O intenso calor fez-se sentir um pouco por toda a Europa e tal como em Portugal, na Áustria os termómetros atingiram temperaturas insuportáveis e a Williams bem pode atestar isso. Ainda antes de se apagarem os semáforos, o monolugar de Carlos Sainz esteve muito perto de pegar fogo, com labaredas enormes (como diria o outro), fazendo com que o piloto espanhol, nem sequer comparecesse na grelha. Mas, os problemas para a marca britânica não se ficaram por aqui, pois poucas voltas volvidas, neste Grande Prémio da Áustria, e Alex Albon, o outro Williams, foi obrigado a parar para retirar o carro da corrida. Uma prova para esquecer para a equipa que tem estado a um nível muito satisfatório, na presente temporada.
No entanto, o pegar fogo não se ficou por esta interpretação quase literal, já que voltámos a assistir a uma batalha digna (e que vai animando a Fórmula 1) entre os homens da McLaren que estão destacados no topo da tabela do Mundial de Pilotos. A luta é bonita de se ver, mas esteve muito perto de se tornar num episódio lamentável. Vejam o vídeo…
Outro dos motivos para se falar em pegar fogo prende-se com o arranque, no qual o tetracampeão do Mundo, Max Verstappen, ficou desde logo fora da corrida, sendo autenticamente abalroado pelo carro de Kimi Antonelli, com o piloto da Mercedes a perder o controlo da traseira do seu monolugar e, então, foi embater com tudo na traseira do Red Bull n.º 1 que corria em casa, no Red Bull Ring (o outro monolugar da marca de bebidas energéticas continua a ser o cabo dos trabalhos). Esta situação, na minha opinião, só não ‘pegou fogo’, porque se tratava de um ‘rookie’ e de um personagem que vai recolhendo simpatia no paddock, pois imagine-se que quem tirava os neerlandês da corrida fosse Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Fernando Alonso ou Nico Hulkenberg…
É verdade, Norris venceu e voltou a animar o campeonato com a Ferrari a dar uma certa esperança
Vamos então ao vencedor do Grande Prémio da Áustria. Lando Norris teve um fim de semana a roçar a perfeição e conseguiu, com naturalidade, assegurar o triunfo, apesar das tais investidas de Oscar Piastri. O piloto britânico recuperou bem da corrida anterior e mostrou que está aí para lutar pelo Mundial de Pilotos que, aparentemente, se vai dividir em duas batalhas bastante interessantes. A primeira pelo título, entre os dois homens da McLaren, pelo menos neste momento ninguém consegue fazer frente aos ‘papaia’. A segunda pelo pódio, pois a desistência de Max Verstappen e a boa corrida dos Ferrari abriram aqui novas perspectivas pelo terceiro lugar.
Oscar Piastri foi segundo, após um arranque espetacular, já que saiu da terceira posição da grelha, o australiano ultrapassou Charles Leclerc a toda a velocidade, deixando os dois Ferraris numa corrida bastante isolada. O monegasco manteve-se, então, no terceiro posto e subiu ao pódio e Lewis Hamilton recebeu a bandeira de xadrez na posição em que arrancou, ou seja, em quarto. Mas, estes pontos da marca italiana permitiram com que saltasse, novamente, para o segundo lugar no Mundial de Construtores, dando mostras de que as atualizações efetuadas podem fazer efeito para o (muito) que resta da temporada.
No top-10 houve surpresas agradáveis e já lá vamos, apenas uma menção a mais uma boa corrida de George Russell que retirou o máximo que o monolugar da Mercedes tinha para oferecer, face às extremas condições climatéricas (demasiado calor) e acabou mais uma prova de forma tranquila, com os dez pontos da quinta posição.
Bortoleto estreia-se a pontuar e Lawson recupera o seu ‘mojo’
O Red Bull Ring, apesar da corrida ter sido um pouco aborrecida, trouxe momentos marcantes, especialmente, para os pilotos que vou mencionar de seguida. Gabriel Bortoleto, jovem brasileiro da Sauber, estreou-se a pontuar no Campeonato de Fórmula 1 e estava, absolutamente, radiante com a sua prestação. Mais um ‘rookie’ a conseguir os primeiros pontos, com um extraordinário oitavo posto. Não querendo ficar atrás, e mostrando que a Sauber ainda aí para as curvas, Nico Hulkenberg colocou o segundo carro da futura Audi no nono lugar (partiu de 20.º, palminhas!!), com ambos a pontuarem e a colocarem mais grãos no papo da Sauber.
Enorme corrida fez Liam Lawson que parece ter recuperado o seu ‘mojo’ (referência a Austin Powers), ou seja, a sua essência de piloto, ao ter assegurado a sexta posição, na qual se tinha qualificado, depois de um sábado fantástico para o neozelandês que até bateu o ex-companheiro de equipa que até é tetracampeão do Mundo (Max arrancou de sétimo). Já o ‘velhinho’ Fernando Alonso partiu de 11.º e terminou em sétimo, alcançando o seu companheiro Lance Stroll com 14 pontos.
No entanto, um dos pilotos do dia, senão mesmo o piloto do dia, foi Esteban Ocon que conseguiu colocar o seu Haas dentro dos pontos, assegurando um, com o décimo lugar, depois de ter arrancado de 17.º… Isso mesmo! Pelos motivos opostos, o domingo da Alpine, foi mais uma vez para esquecer. Pierre Gasly fez uma Qualificação digna, com o 10.º melhor tempo, mas uma série de más escolhas e contratempos, fizeram com que o francês caísse para 13.º. Já Franco Colapinto continua sem pontuar e até esteve perto de colocar o líder do campeonato no muro, numa manobra de pura distração, quando levava uma volta de Oscar Piastri.
