Kimi Antonelli regressou aos triunfos, no Grande Prémio da Bélgica, numa exibição de luxo, desde logo com a maior diferença da temporada do seu tempo da pole position para o segundo classificado na Qualificação. No domingo dominou, praticamente, toda a corrida, com a exceção da primeira paragem nas boxes, devido à entrada do Safety Car. Com esta vitória, o piloto italiano aumenta a vantagem na liderança do Mundial de Pilotos, até porque houve mexidas nos homens que o perseguem mais de perto.
O arranque, esse momento sempre espetacular, trouxe emoção, com uma enorme partida de Max Verstappen (sensacional mesmo), mas poucas curvas volvidas houve toque e que toque. George Russell e Lewis Hamilton chocaram e foi o piloto da Mercedes a ir parar à gravilha, sendo obrigado a desistir. A partir daí, o britânico mais velho tinha a certeza que chegando ao fim entre os cinco primeiros passaria novamente para o 2.° posto do Mundial de Pilotos e assim fez ao garantir a quarta posição. Uma nota para a penalização de cinco segundos aplicada ao monolugar n.° 44, por ter criado um incidente. Porém tenho de me insurgir, pois parece que a benevolência da primeira volta só conta para alguns.
Como maior consequência, Hamilton regressou ao 2.° posto, tendo agora mais cinco pontos que Russell. Charles Leclerc que realizou uma corrida bastante competente, também se aproximou do Mercedes com o número 63, ficando a 38 pontos do pódio. Na frente, a vantagem de Kimi Antonelli está agora em 45 pontos. Ainda falta muito campeonato, mas o miúdo está a fazer jus ao nome que designa os carros da marca da estrela, demonstrando ser uma verdadeira seta prateada (silver arrow).
Colapinto em grande forma e a dar espetáculo
Franco Colapinto voltou a somar pontos, garantindo o 10.° posto e ainda conseguiu ser o autor de uma ultrapassagem de antologia. Ao aproveitar a luta entre o seu companheiro de equipa, Pierre Gasly, e Liam Lawson (nos Construtores continua a batalha épica que voltou a repetir-se e que vai ser das mais interessantes da época), o piloto argentino decidiu ultrapassar ambos num só movimento, com uma manobra digna de respeito e que dá sempre imagens incríveis.
No top-10 é obrigatório mencionar novo pódio para Max Verstappen, sendo que o seu companheiro de equipa, que segue muito certinho, foi sexto classificado (recuperou 15 posições), sendo que na quinta posição ficou Oscar Piastri. O outro McLaren, o do campeão do Mundo Lando Norris, não conseguiu mais que o sétimo lugar, com Bortoletto a voltar a brilhar (já lá vamos) e Arvid Lindblad a contribuir com pontos preciosos para a sua equipa.
Samba em Spa com a Ferrari a colocar a Mercedes em sentido e um incidente perigoso
Gabriel Bortoleto tomou-lhe o gosto e voltou a pontuar, repetindo o oitavo lugar alcançado em Silverstone e, assim, garantido mais quatro pontos na sua conta pessoal e para a Audi que se vai afastando das insuficientemente competitivas, Aston Martin e Cadillac, como por outro lado já está em cima da Williams e a olhar para a Haas.
O Mundial de Construtores está bem vivo e o facto de a Mercedes continuar a terminar (se bem que é quase sempre na primeira posição) apenas com um carro, vai alimentando a esperança da Ferrari e dos seus tifosi. A distância é de 73 pontos e os italianos até vão sonhando com o duplo campeonato. Nos pilotos com Kimi e nos construtores com o Cavalino Rampante. Já a tal batalha entre Alpine e Racing Bulls, com 10 corridas volvidas, voltou à estaca zero, pois têm ambas 61 pontos (ouçam o que vos digo: esta vai ser a luta do ano)!
Agora fica uma demonstração de como a Fórmula 1 continua a ser um desporto perigoso e não é só para os pilotos! Felizmente, não aconteceu nada com o homem da Ferrari!
