Atenção! Os pneus de chuva foram utilizados! Esta foi, sem dúvida, a grande novidade do Grande Prémio do Brasil… Na Qualificação, o diretor de corrida permitiu a utilização do composto de cor azul, mas mesmo assim houve momentos bem caricatos, como o seguinte do homem da casa, Gabriel Bortoleto, que pensou que o seu monolugar era um trator. Também ficam bem explícitas as péssimas condições do circuito de Interlagos, com tanta chuva.
Após este momento lúdico, partimos para a análise da prova que teve ‘Landinho’ (nome carinhoso atribuído pelos companheiros brasileiros a Lando Norris) como grande vencedor, numa demonstração de serenidade face às várias incidências – nomeadamente as alterações no estado do tempo – e assim somou mais um triunfo em São Paulo. O segundo consecutivo por terras de Vera Cruz e o terceiro da temporada.
No entanto, o triunfo do homem da McLaren decorreu do infortúnio do campeão mundial, Kimi Antonelli, que, tal como muitos outros, andou às piruetas na pista (mais que uma vez), perdendo a possibilidade de carimbar mais uma vitória nesta época fantástica. A chuva proporciona sempre incerteza e é garantia de uma corrida animada. Fiquem com o deslize do jovem italiano!
Professor Max compareceu à chamada e que belas batalhas
Para além do tempo imprevisível, o GP de São Paulo também é utilizado para trocas de componentes, o que significa penalizações, pois a temporada já está numa fase adiantada e os limites foram todos ultrapassados. Dois velhos conhecidos assim o fizeram, pois Max Verstappen e Lewis Hamilton partiram do fundo da grelha, devido a essas atualizações nos respetivos monolugares. Entre ambos há onze títulos e era expectável que dessem espetáculo. Assim foi, principalmente, por parte do piloto neerlandês da Red Bull que terminou na 2.ª posição, depois de ter arrancado do 21.º posto…
Com uma boa estratégia da equipa e uma condução exemplar – como sempre -, entrou em ação o professor Max e a aula foi excecional. Com a pista molhada, o quatro vezes campeão do Mundo assumiu o risco, escalando posição atrás de posição até ao segundo degrau do pódio, também com a ajuda do companheiro de equipa Isack Hadjar que foi terceiro classificado. Mas, deixamos aqui um belo exemplo daquilo que Max Verstappen andou a ensinar neste Grande Prémio…
Oscar Piastri não esteve tão mal como em provas anteriores, tendo ficado atrás dos homens da Mercedes (sexto). Liam Lawson foi a grande sensação desta corrida, ao terminar no sétimo posto, sendo que ainda andou pela 2.ª posição nas voltas iniciais. Nico Hulkenberg fechou os pontos e a Audi ameaça o sétimo lugar da Haas no Mundial de Construtores. Em mais um exemplo de condução à campeão, fica aqui mais uma batalha entre velhos conhecidos, nada mais que Fernando Alonso vs Lewis Hamilton. Apreciem!
Mercedes regressa aos títulos apesar do momento insólito de Russell
O quarto (Antonelli) e quinto (Russell) lugares dos pilotos da Mercedes foram suficientes para a conquista do Mundial de Construtores por parte da marca da estrela, cinco anos depois. A equipa construiu um monolugar praticamente perfeito, interpretando as novas regras como ninguém, tal como tinha acontecido na primeira introdução da era híbrida na Fórmula 1.
Por trás disto está um homem forte, como Toto Wolff, que é muito mais do que um diretor de equipa, já que detém ações da equipa e toma decisões executivas extra paddock. O austríaco igualou o dirigente mais titulado de sempre, nada mais, nada menos do que Frank Williams, com o nono título mundial para a Mercedes.
No Mundial de Pilotos, Max Verstappen está bem lançado no segundo lugar, enquanto Russell subiu para o terceiro posto e Lewis Hamilton é agora quarto. Esta luta particular é a que ainda promete animar bastante o final da temporada. Para finalizar, de entre os vários momentos dignos de uma compilação ‘Watts’ da Eurosport (quem se lembra?), escolhemos o seguinte de George Russell que não está a ter um final de ano nada fácil.
Nota: isto é na saída das boxes!!!
